በናፍጣ ጀነሬተር በሚሠራበት ጊዜ አልፎ አልፎ ከፍተኛ ድግግሞሽ ፣ ሹል እና ቀጣይ “ጩኸት -” ድምፅ ይሰማል። ነዳጁ በሚጣደፍበት ጊዜ ድምፁ በይበልጥ ጎልቶ ይታያል ፣ ይህም በመዞሪያው መንሸራተት ምክንያት ነው።

Ason ምክንያት
The የአየር ማራገቢያው ወይም የአየር ፓም belt የውጥረት መጠን በቂ አይደለም ፡፡
② ቀበቶ ከረጅም ጊዜ ጥቅም በኋላ ከተዘረጋ በኋላ በጊዜው አልተተካም ፡፡

⑵ የምርመራ እና የሕክምና ዘዴዎች
①የጄነሬተር ማቀነባበሪያው በሚሠራበት ጊዜ “ጩኸት” የሚል ድምፅ ካለ ፣ እና የክላቹ ፔዳል ሲረግጥ ፣ አፋጣኝ በትንሹ ይነፋል ፣ እና ድምፁ በድንገት የፍጥነት ለውጥ ይለወጣል ፣ እንደ ቀበቶ መንሸራተት ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል።
② ሞተሩን ያቁሙና ነበልባሉን ያጥፉ ፣ ቀበቶውን በጣቶችዎ ይጫኑ ፡፡ የመጥለቂያው መጠን ከ 15 ሚሜ በላይ ከሆነ ቀበቶው በጣም ልቅ ስለሆነ ሊስተካከል ይገባል።